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中新网新疆霍尔果斯9月10日电(刘益伶郎佳慧)从位于新疆西部边陲的霍尔果斯公路口岸出发，驱车2公里左右，便可抵达哈萨克斯坦的努尔饶尔口岸。短短的距离，不仅让这里成为中哈经贸往来的“黄金通道”，也使这座边境小城催生出新的职业——摆渡人。
在霍尔果斯，成为一名摆渡人的门槛并不高，只要拥有驾照和护照，具备安全驾驶的能力，就能上岗。他们的工作流程也很简单：驾驶中国出口的车辆，或是装载机、采棉机、挖掘机等工程机械，开过国门送至哈萨克斯坦，完成交接验收后，再乘车自行返回。
45岁的温江在成为摆渡人之前从事物流运输行业。“我是最早的一批摆渡人，通常运送车辆、机械等，看上去和以前的工作差不多，但时间更灵活。家里有孩子，有时候需要回去，这份工作不会把人牵制住，更自由。”温江介绍，现在，兼职做摆渡人的他，平均每个月能跑15趟车左右，收入稳定在七、八千元。
摆渡人这一行业得以诞生的背后，离不开中哈经贸合作的日益深化，以及通关环境的不断优化。
“过去，公路口岸出口车辆主要通过笼车等运输工具集中运载，来实现出入境。”霍尔果斯经济开发区口岸管理局局长胡来杰表示。
2022年7月，哈萨克斯坦对中国公民实施单方面免签政策。2023年11月中哈互免签证协议正式生效，出入境人员通关日益便利。胡来杰表示，“摆渡人这项运输方式的变革，正是发挥了口岸通关便利化的优势，让货物能由人员直接驾驶，来完成出入境。”
如今，在霍尔果斯口岸，一位位摆渡人驾驶着张贴了二维码的商品车，依次驶入公路口岸的智慧卡口，在国门“一扫即过”，随后驶向哈萨克斯坦。
这种由系统自动识别车辆信息、比对申报数据的“扫码过关”模式，全程无需司机下车，对比此前，单辆车的通关时间从20分钟缩短至2分钟。摆渡人王瑞介绍，从接单，到过关进入哈萨克斯坦，再交车、验车，最后乘坐国际大巴返回国内，整个流程现在只需要12个小时左右。
“摆渡人的出车模式，让单辆车的运输成本降低了三分之二，通关效率较之前提升60%，这不仅帮助企业降低了成本，也推动了贸易更加顺畅。”胡来杰表示
在摆渡人的队伍中，还有不少来自周边的农牧民。胡来杰介绍：“农闲时，他们可以选择兼职跑车，一趟能赚500元左右；若是卡车运输，收入可达800至1000元。当天出车当天回，好的情况下还能跑两趟，为农民增收提供了全新的途径。”
据介绍，自2023年以来，在霍尔果斯口岸从事摆渡人工作的人员已达7100人，累计创收约2.4亿元人民币。这些驶过国门的滚滚车轮，承载着中哈两国日益繁荣的贸易往来，而那些奔波在口岸两侧的摆渡人，正在为新时代的“丝绸之路”写下最生动的注脚。(完)
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评论列表（3条）
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