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包头南路是杨浦的一条次干道，平日里与佳木斯路路口交通状况复杂。包头南路的南段与北段，在佳木斯路形成了一段长约25米的“错位”，道路中央加装了一道隔离栏，导致非机动车从南段去往北段被迫逆行形成对冲，非常危险。针对种种安全隐患，最近杨浦交警对这部分“错位”路段进行了优化调整。
根据公共视频显示，包头南路南段和北段被佳木斯路中央隔离栏完全阻断，从南段而来的非机动车想要去往北段，只能逆行佳木斯路北侧非机动车道，交叉对冲的风险极大。经常路过这个错位路口的市民朱先生表示：“以前要从前面小区门口调个头回来，或者逆行过来，要不然没办法过去，因为中间加装了隔离栏。”
杨浦交管支队三大队大队长李斌表示，非机动车逆行存在两个隐患，一个是极易造成交通秩序混乱，路口会显得杂乱无章；第二是存在与正常行驶车辆对冲的风险，极易造成交通安全隐患。
一段仅25米长的错位，导致非机动车被迫逆行，交通事故风险剧增。对此，杨浦交警关注到了这一问题。杨浦交管支队勤务路设大队民警潘珅表示，经过交警部门现场踏勘和调研，问题主要是出现在横道线和隔离栏的设置上，决定从这两方面下手进行优化调整。
调整方案很快出炉，首先将南段路口东侧人行横道线东移25米至北段路口东侧，使过街动线与实际通行需求相匹配。其次将原南段路口东侧行人信号灯同步调整至新的人行横道线处，同时将路口东侧停止线西移10米，并同步延伸中心隔离栏，从物理空间上杜绝逆向行驶的可能。这样一来，非机动车能以正常方式转弯过街，而行人过街也会更加便捷。
相比之前，优化后的通行方式确实顺畅了很多，非机动车过街不再逆行。但在实际运行过程中，部分非机动车车主仍发现了一些优化调整不到位的地方，比如说新安装的信号灯指示不明，容易让非机动车误闯红灯。“正常大转弯应该是绿灯，而这里是红灯才可以转弯，绿灯不能转弯。因为绿灯时直行车辆要直行，所以这里应该再设置一个非机动车转弯灯。”市民朱先生提出。
针对车主们提出的修改意见，属地长海路街道当即表示要继续调整优化。长海路街道社区管理办副主任何梦琦表示，会把居民们的优化建议都收集起来，后续将会同交警部门继续对该路口进行改善和优化。
如今，包头南路与佳木斯路路口的混乱逆行现象已不见踪影，居民们不再为过马路而提心吊胆。此次优化调整不仅消除了困扰居民们和非机动车车主的交通安全隐患，同时也让交通管理变得更人性化。
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